Ô tô hạng sang sau một mùa dịch kéo dài đã nằm gọn tại các bãi xe thanh lý. Nguyên nhân dẫn đến sự việc này chính là chủ sở hữu không có đủ khả năng chi trả các khoản nợ ngân hàng. Do đó, các ngân hàng đã tiến hành thanh lý, bán đấu giá các loại xe với mức giá hấp dẫn. Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn lo ngại khi mua loại xe này. Mặc dù giấy tờ xe và các thủ tục sang nhượng là hợp pháp nhưng họ lo ngại về việc xe bị hư hại do nằm ở bãi xe quá lâu. Hơn nữa, xe ô tô thanh lý do nợ nần cũng là điều khiến nhiều khách hàng lưỡng lự.
Mục Lục
Ngân hàng thanh lý tài sản bảo đảm để xử lý nợ xấu
Các ngân hàng đang tích cực thanh lý tài sản bảo đảm là ô tô để xử lý nợ xấu. Trong đó nhiều chiếc xế hộp có giá trị cao, lên đến tiền tỉ. Mới đây, VPBank cũng rao bán hàng loạt ô tô để thu hồi nợ. Trong một lô ô tô gồm 9 chiếc vừa được ngân hàng này bán đấu giá có hai chiếc có giá khởi điểm trên 1 tỷ đồng. Đó là chiếc ô tô biển số14B-028… được rao bán với giá 1,195 tỷ đồng; và chiếc ô tô biển số 30E-455… có giá khởi điểm hơn 1,2 tỷ đồng.
Trước đó, một lô ô tô cũng được chính ngân hàng mang bán đấu giá. Sự kiện này gây chú ý khi có một loạt xe sang được bày bán. Trong đó đáng chú ý là chiếc ô tô biển số Hà Nội 30E-182… được rao bán với giá khởi điểm 4,2 tỷ đồng. Ba chiếc xe sang còn lại trong lô này là: Chiếc 77B-021… và chiếc 77B-020… đều có giá khởi điểm 3,63 tỷ đồng. Ngoài ra, chiếc 60C-279… có giá khởi điểm 1,32 tỷ đồng. Đắt nhất trong các lô ô tô được VPBank rao bán thanh lý gần đây là xe mang biển số 77A-124… và 77A-124… có giá khởi điểm 7,77 tỷ đồng.
Xe thanh lý được rao bán với mức giá hấp dẫn
Làn sóng rao bán tài sản thế chấp là ô tô để thu hồi nợ liên tục được các ngân hàng đẩy mạnh. Cảnh các doanh nghiệp, hộ kinh doanh, cá nhân gặp khó khăn nhất là kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát. Giá khởi điểm của loạt ô tô này được các ngân hàng đưa ra khá đa dạng. Nhiều chiếc có giá vài chục triệu tới vài trăm triệu đồng, thậm chí tới hàng tỷ đồng. Tuy nhiên việc thanh lý ô tô này không hề dễ dàng. Nhiều chiếc được rao bán từ lâu nhưng vẫn chưa có người mua và vẫn phải dãi nắng dầm mưa tại các bãi xe.
Không chỉ xế hộp bị gán nợ bị VPBank, BIDV rao bán, hàng loạt xế hộp tiền tỷ khác là tài sản bảo đảm khi vay vốn cũng đang được các ngân hàng khác rao bán. Mới đây, BIDV cũng rao bán một ô tô Lexus biển số 30F-264… với giá khởi điểm 2,47 tỷ đồng… Một trường hợp khác, chiếc ô tô biển số 95B-006… có giá khởi điểm 1,074 tỷ đồng, ô tô 61C-252… có giá khởi điểm 1,26 tỷ đồng, chiếc 30G-371… khởi điểm 1,814 tỷ đồng hay chiếc 36C-152… có giá khởi điểm là 1,3 tỷ đồng.
Nhiều người lo ngại khi mua xe thanh lý
Nhiều người cho biết, xe thanh lý giá rẻ hơn xe mới, có giấy tờ đầy đủ, rõ về nguồn gốc và có nhiều xe thuộc nhiều thương hiệu khác nhau để lựa chọn. Tuy nhiên, khi mua vẫn nên cân nhắc chi phí sửa chữa do lâu không sử dụng; thậm chí nếu không “rành” về ô tô thì phải nhờ người am hiểu để thẩm định chất lượng và giá cả. Mặt khác, tâm lý e ngại khi mua xe thanh lý là có thể mang đến “vận đen” cho chủ mới. Do đó ngân hàng khó có thể thanh lý nguồn xe này một cách dễ dàng.
Về mặt hạn chế, việc mua xe thanh lý của ngân hàng sẽ phải mất thời gian nghiên cứu tìm hiểu, đặc biệt là cần thuê hoặc nhờ người có khả năng để thẩm định lại xe mua. Giá thanh lý của ngân hàng ban đầu đưa ra thường cao hơn so với giá trị trường bên ngoài. Để giá thấp mọi người phải chờ thời gian, khi xe “ế” thì ngân hàng sẽ thực hiện chiến lược “đại hạ giá”.
Quy định mới của Bộ Tài chính sẽ khiến thị trường xe thanh lý hấp dẫn hơn
Tuy nhiên, theo quy định tại Thông tư số 70/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính mới ban hành; quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ có hiệu lực thi hành từ 1/10. Theo đó người mua ô tô thanh lý sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ. Cụ thể, nội dung Thông tư 70 có một số quy định đối với :
- Xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền
- Xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập
- Xe của lực lượng quốc phòng, công an thanh lý
- Xe thế chấp bị ngân hàng thu hồi
Nếu trong thời gian bị tịch thu, thu hồi, chờ thanh lý không đăng kiểm để lưu hành sau đó được bán phát mại, thanh lý thì chủ mới của phương tiện chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm mang xe đi đăng kiểm để lưu hành”. Với quy định này, xe ô tô đang được ngân hàng rao bán để xử lý tài sản bảo đảm thu hồi nợ được kỳ vọng sẽ “đắt hàng” hơn. Cũng theo chiều hướng này, lượng xe bị thu hồi do nợ xấu sẽ được thanh lý trong thời gian sớm nhất.